02.12.2009
Die Musterprüfung für unser neues einsitzige Gleitschirmtrike vom Type
Crazy Flyer 1 Kombi wurde erteilt.
Weitere Informationen sehen Sie unter Luftsportgeräte.
Die Erweiterung der Musterprüfung für die Rucksckmotoren vom Modell Crazy
Plane 3 mit dem Solo und Hrth F33 Motor ermöglicht ab
sofort den Einbau eines größeren Tanks. Die neuen Tanks haben ein Fassungsvermögen
von 13 L bzw. 16 L und können ab sofort von
uns geliefert werden.
29.05.2009
Unsere Internetpräsenz wird mit einem neuem Design sowie neuen Funktionen überarbeitet.
15.01.2009
Wir sind seit Heute offizieller Importeur von Corsair Motoren sowie deren Ersatzteile.
Bei Fragen zu Bestellungen und / oder Preisen kontaktieren Sie uns Bitte per mail: Buettner@Crazy-Plane.de oder per Telefon unter der +49 (0) 57 24 – 34 24
02.10.2008
Am 02.10.2008 wurde ein weiterer Belstungstest mit dem Doppelsitzer Gs Trike Crazy Flyer 2 beim Dulv in Hoppensen durchgeführt.
Dabei konnte die maximale Abflugmasse problemlos auf 360 kg erhöht werden. Bedingt durch die geringe Rüstmasse von lediglich 116 kg für das komplett flugfertige Gerät, incl. E Starter, Akku, leistungsstarker Lichtmaschine, Raketen Rettungsgerät und zugehörigem Gleitschirm beträgt jetzt die maximale Zuladung 244 kg.
Auch der durchgeführte Abwurftest mit maximaler Abflugmasse war laut Aussage von Kersten Ebeling alles andere als spektakulär.
In Verbindung mit dem neu zugelassenen leistungsstarken Orca steht somit jedem Kunden ein hervorragendes Fluggerät zur Verfügung.
10.09.2008
Zugelassen wurde der Crazy Flyer II mit der Lightning Fläche
11.08.2008
Wir haben neuue zusätzliche Zulassungen:
Zulassung Erweiterung Doppelsitzer Crazy-Flyer II mit Orka
Crazy Flyer I V2 / 4T Zulassung mit Lightning
Crazy Plane II Zulassung mit Sting 140
01.08.2008
Ab sofort haben wir den Generalvertrieb für alle Motorschirme und Trike Schirme von skyjam- paragliders übernommen.
Unser beliebtes Gleitschirmtrike Crazy Flyer 1 V2 mit 4 Takt Motor wird für die Schweiz ab sofort exclusiv von skyjam paragliders vertrieben.
28.07.2008
Alle neuen Geräte mit dem F 33 Hirth Motor werden ab sofort Standardmäßig mit dem neuen großen Zylinderkopf ausgeliefert.
